Primeramente veremos cuantos dispositivos
deben emplearse de acuerdo al tipo de motor, la siguiente tabla
nos da una idea:
Cantidad de Dispositivos según la cilindrada
de los Motores
MOTORES
A NAFTA
MOTORES
A GAS OIL
Hasta 2,5 litros
1 unidad
Hasta 3 litros
2 unidades
Para más de 2,5 litros
2 unidades
De 3 a 8 litros
1 antes de la bomba inyectora y 1
por cada cilindro. Seguidamente veremos como se instalan,
según la bomba sea mecánica o con computadora.
Para más de 7 litros
3 unidades
Motores Nafteros:
Los dispositivos se montan a la entrada al : Carburador,
a la entrada del caño distribuidor del combustible a
los inyectores (multi-injection) o en el caño de entrada
de combustible al motor (mono-injection). Siempre después
del filtro de nafta.
Motores Diesel:
1) Automóviles: como norma,
se colocan dos dispositivos a la entrada de la bomba inyectora,
después del filtro de gasoil.
2) Camiones,
colectivos, etc: En este caso los motores se
dividen en:
a) Automóviles:
como norma, se colocan dos dispositivos a la entrada de
la bomba inyectora, después del filtro de gasoil.
b) Camiones, colectivos, etc: En
este caso los motores se dividen en:
I) Con bomba inyectora comandada por computadora: En este
caso los dispositivos se colocan a la entrada del colector
que distribuye el combustible a los inyectores o si es
posible (según espacio disponible), se instala un dispositivo
a la entrada de cada inyector.
II) Con bomba inyectora mecánica: En este caso, se coloca
un dispositivo a la entrada de la bomba inyectora y los
restantes, cada uno en la línea de entrada a los inyectores,
como mínimo el número de dispositivos es igual al número
de cilindros + uno. Si tenemos un motor diesel de 6 cilindros,
se colocarán 7 dispositivos.
En algunos casos en que el motor trabaja con exceso de
combustible, se recomienda bajar el caudal de la bomba
en un 10 %, esta situación se da cuando después de un
mes la economía es muy pobre.