 1.-
Separe las dos mitades del Fuel Optimiser. Entonces Identifique
la línea entrante de combustible, esto puede hacerse
encontrando el filtro de nafta y siguiendo la cañería
de combustible hasta el motor. La línea de entrada,
en general, se identifica por tener más presión
y está más fría, la de retorno, generalmente
tiene menor presión y está más caliente
si el motor estuvo en marcha. En los casos en que es difícil
encontrar la cañería conviene ir al mecánico
y pedirle que nos indique cual es la cañería.
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Quienes
Somos 
Fuel
Optimiser 
Cómo se Instala
2.
- Luego coloque el precinto de acuerdo con la figura,
de modo que el lado opuesto quede abierto para permitir rodear
la cañería de combustible.
3.
- Luego que las dos mitades envuelven la línea
del combustible, si el dispositivo se monta en una línea
de plástico o de goma goma asegurarse que el dispositivo
esté al menos a 25 mm. de algún elemento metálico
existente en la línea de combustible. Asegurarse que
los dos imanes estén paralelos.
4.-
Una vez asegurado que los imanes se encuentran paralelos, pase
el precinto por el lado opuesto, páselo por el broche
del extremo del precinto y asegúrese de que las dos mitades
queden bien ajustadas. Las dos mitades no deben tocarse, pues
si esto ocurre indica que el dispositivo no está bien
ajustado sobre la cañería. Si esto ocurre, suplemente
la cañería.